Dujomis varomi piktžolių ėdikliai yra vieni iš labiausiai paplitusių, tačiau patikimiausių įrankių, leidžiančių išlaikyti jūsų kiemą švarų ir tvarkingą. Kadangi jis nėra elektrinis, nereikia tampyti susivėlusio, sunkaus ilginamojo laido.
Jei jūsų piktžolių valgytojas miršta, kai jam duosite dujų, tai greičiausiai dėl prastos kuro kokybės arba tuščio degalų bako. Viskas, ką jums reikia padaryti, tai pabandyti pakeisti kurą, išvalyti baką ir įpilti į piktžolių ėdiklį aukštesnės kokybės kuro, kad pamatytumėte, ar tai išsprendžia problemą.
Kodėl mano piktžolių valgytojas miršta, kai duodu jam dujų?
Yra keletas priežasčių, kodėl jūsų piktžolių valgytojas gali tiesiog nustoti dirbti tą minutę, kai bandysite jam sukelti dujų. Svarbu žinoti, kad tai gana dažna problema, todėl nepanikuokite. Svarbiausia yra pašalinti problemą ir išsiaiškinti gedimo priežastį.
Dujos
Pirmas žingsnis, kad ir kaip juokingai atrodytų, yra tai, kad jums gali neužtekti dujų. Taip nutinka pakankamai dažnai, kad reikėtų tai paminėti, todėl patikrinkite, ar jūsų piktžolių ėdiko bake yra pakankamai dujų. Mes visi ten buvome anksčiau, bet, laimei, tai paprastas sprendimas.
Pirmoji lemputė
Jei patikrinote dujų baką ir lygiai yra tinkami, problema gali būti grunto lemputėje. Prieš bandydami užvesti variklį, įsitikinkite, kad grunto lemputė tinkamai užpildyta. Tai dar viena paprasta, bet lengva priemonė, kurią galima pamiršti atliekant veiksmus prieš paleidžiant variklį.
Blogas kuro mišinys
Dujos nėra universalios, kai kalbama apie piktžolių valgytojus. Daugiau nei įmanoma gauti netinkamo mišinio ar kuro rūšies.
Netinkamas kuras gali sugadinti vidinius jūsų piktžolių ėdiklio komponentus. Blogos dujos gali leisti piktžolių valgytojui pradėti, bet kai bandysite paspausti droselį, tai tuo ir pasibaigs.
Kuro filtras
Išnaudoję įvairius scenarijus, susijusius su kuro šaltiniu, galite pastebėti, kad susiduriate su tomis pačiomis problemomis. Dabar, kai atmetėme kurą, laikas pereiti prie kitų galimų probleminių sričių.
Ribotas kuro filtro srautas
Viena iš tokių problemų yra kuro filtras. Kai piktžolių valgytojas pradeda, bet miršta po droselio, labiausiai tikėtinas paaiškinimas yra tas, kad degalų srautas yra apribotas. Filtras gali užsikimšti, jei degaluose yra per daug priemaišų.
Kai užsikimšimas tampa pakankamai stiprus, gali prasiskverbti nedidelis degalų kiekis, bet jo nepakanka, kad galėtumėte padidinti apsukų skaičių. To nedidelio degalų kiekio gali net pakakti piktžolių ėdikliui užvesti ir leisti jam veikti tuščiąja eiga.
Išvalykite arba pakeiskite filtrą
Patikrinę kurą, kad įsitikintumėte, jog tai tinkamas mišinys, pabandykite išvalyti filtrą. Kadangi jie yra tokie nebrangūs, juos pakeisti gali būti greičiau ir lengviau.
Jei maišote savo degalus, įsitikinkite, kad nepasibaigęs dvitakčių alyvos galiojimo laikas. Priešingai populiariems įsitikinimams, jie netrunka amžinai, kaip kai kuriems atrodo.
Oro filtras
Nagrinėdami galimų problemų sąrašą, pasiekiame kitą sąraše esantį oro filtrą. Kai degalai patenka per kuro filtrą, jie patenka į karbiuratorių. Kai jis patenka į karbiuratorių, jis sumaišomas su trupučiu oro.
Kai oro filtras užsikimšęs arba užsikimšęs, jis iš esmės uždusina variklį, kai pakyla droselio sklendė. Priklausomai nuo jūsų turimo piktžolių valgytojo modelio, tai gali būti paprasta pataisyti. Kartais tai tiesiog atsukant vieną varžtąarba pasukite plastikinę rankenėlę, kad nuimtumėte dangtelį, kad galėtumėte pasiekti.
Išvalykite oro filtrą
Dabar, kai turite prieigą prie oro filtro, išvalykite jį arba pakeiskite, jei jis per toli. Kaip ir kuro filtras, jie taip pat yra gana pigūs ir gali būti pakeisti nepažeidžiant jūsų biudžeto. Įdėję naują oro filtrą, pabandykite paleisti ir dar kartą užgesinti piktžolių ėdiklį.
Patikrinkite Carubuerator
Bet kuriam benzininiam varikliui rasite karbiuratorių. Karbiuratorius padeda degalams ir orui veikti kartu, kad galiausiai užvestų vidaus degimo variklį.
Paaiškėjo, kad karbiuratorius taip pat yra vienas iš labiausiai varginančių mažo dujinio variklio komponentų. Tie, kurie perėjo prie elektrinių lauko įrankių, kaip vieną iš pagrindinių priežasčių paprastai nurodo karbiuratorių.
Užsikimšimas
Kadangi žinome, kad problema yra ta, kad užvedus jis neįsuks, tai šiek tiek susiaurina. Akivaizdžiausia problema yra ta, kad karbiuratorius gali užsikimšti.
Norėdami pašalinti užsikimšimą, turėsite atlikti tam tikrą motorinį gydymą. Kai kuriais atvejais tai gali būti viskas, ko jums reikia padaryti, kad pašalintumėte užsikimšimo problemą.
Kitos problemos
Kai esate tikri, kad karbiuratoriuje nėra užsikimšimo, verta patikrinti dar keletą sričių. Norite pažvelgti į diafragmą, tuščiosios eigos greitį ir dozavimo diafragmą.
Šie trys dalykai yra dažniausiai pasitaikančios karbiuratoriaus problemos, kai variklis užgęsta droselio metu.
Tuščiosios eigos greitis
Svarbu atsiminti, kad tai reiškia karbiuratoriaus išardymą. Tai gali atrodyti bauginančiai, bet jums tikrai prireiks tik atsuktuvo. Jei galite įsigyti karbiuratoriaus atstatymo rinkinį, tuo geriau.
- Patikrinkite esamą tuščiosios eigos greitį. Prieš judėdami į priekį, išbandykite tuščiąja eiga. Variklis išsijungs netrukus po užvedimo, o tai reiškia, kad tuščiosios eigos greitis yra per mažas.
- Sureguliuokite varžtą. Norėdami sureguliuoti tuščiosios eigos greitį, tereikia pasukti atitinkamą varžtą. Paprastai jis yra už oro filtro, bet jei jo nerandate, peržiūrėkite vadovą.
- ¼ apsisukimų. Kai atliekate reguliavimą, darykite tai tik ¼ apsisukimo žingsniais, tada bandykite dar kartą. Toliau reguliuokite pagal poreikį.
Jei piktžolių ėdiklis paleidžiamas ir lieka įjungtas, kai pasukate droselį, viskas išspręsta. Bet jei problema išlieka, turėsite ištuštinti baką ir judėti pirmyn.
Diafragma
Vienoje karbiuratoriaus pusėje yra mažas gabalėlis su mažais atvartais, vadinamais diafragma. Kai sklendės susidėvi arba sulinksta, galite juos pakeisti. Netgi turėtų būti diafragmos remonto rinkinys, su kuriuo galėtumėte pasikonsultuoti.
- Pakeitimas: Pakeisti diafragmą yra gana lengva ir paprasta. Prietaisą galite surinkti naudodami ankstesnius varžtus. Jei tai neveikia, yra dozavimo diafragma.
Dozavimo diafragma
Kitoje karbiuratoriaus pusėje yra dar vienas varžtų rinkinys. Pradėkite nuo jų atsukimo ir tada įvertinkite dozavimo membranos būklę.Dozavimo diafragma yra tai, kas padeda reguliuoti variklio sūkius. Ji taip pat turėtų būti medvilninių marškinių konsistencijos.
Jei dozavimo diafragma susidėvėjo ar net visiškai susidėvėjo, galite ją tiesiog pakeisti. Tai dar vienas gana pigus ir lengvai įgyvendinamas sprendimas. Netgi „pasidaryk pats“ mėgėjai gali atlikti šią užduotį.
Baigę vėl surinkite karbiuratorių ir išbandykite piktžolių ėdytoją. Jei jis vis tiek neveikia, galite pažvelgti į kažką panašaus į užsikimšusią išmetimo vamzdį.
Prevencinė priežiūra
Kaip ir bet kurios įrangos atveju, prevencinė priežiūra daro stebuklus. Rūpinkitės piktžolių valgytoju, kai jį naudosite, ir išvengsite tokių problemų.
Kokios yra geriausios „Weedeater“ kuro parinktys?
Kaip minėta ankstesniame skyriuje, konkretus dujų tipas arba mišinys yra labai svarbūs jūsų piktžolių ėdiklio darbui. Blogos dujos gali leisti piktžolių ėdėjui akimirksniu dirbti, bet turėtų sustoti, kai įjungsite droselį.
Be etanolio
Labai rekomenduojama piktžolių ėdiklyje naudoti dujas be etanolio. Dažniausiai gamintojai leis net 10% etanolio.
Nepaisykite to, nes neverta rizikuoti. Dujos su per dideliu etanolio kiekiu ne tik gali neleisti jūsų piktžolių ėdikliui dirbti, bet ir padaryti daug žalos mažiems varikliams.
Iš anksto sumaišytas kuras
Geriausia naudoti iš anksto sumaišytus degalus. Iš anksto sumaišytas kuras užtikrina, kad yra tinkamų ingredientų, kurie padės jūsų mažam varikliui, o ne sugadins jo. Dar svarbiau, kad galite užtikrinti, kad etanolio kiekis šiuose iš anksto sumaišytuose degaluose būtų minimalus arba jo visai nėra.
Pasirinkite kažką panašaus į Husqvarna XP. Jame ne tik nėra etanolio, bet ir aukštas oktaninis skaičius. Geriausias iš visų? Jo galiojimo laikas yra daug ilgesnis nei tuo atveju, jei bandytumėte gaminti kuro mišinį nuo nulio.
Šie komerciniai iš anksto sumaišyti degalai taip pat tiekiami su tinkamo lygio degalų stabilizatoriais. Jie taip pat užtikrina, kad dujų ir alyvos santykis yra tikslus, kad galėtumėte pasiekti optimalų variklio našumą.
