Turint piktžolių naikiklį, dar vadinamą žoliapjove, vejos priežiūra tampa dar lengvesnė. Vejapjovės gali pasiekti tik tiek daug kiemo vietų, o žoliapjovė leidžia tiksliai pjauti tose sunkiai pasiekiamose vietose.
Tačiau kartais jūsų Troy Bilt piktžolių naikintuvas gali neprasidėti. Yra keletas dalykų – patikrinkite, ar nėra kibirkšties, patikrinkite suspaudimą ir orą bei kibirkštį – kurie gali greitai išspręsti problemą. Jei laikysitės šio vadovo, problemą išspręsti gana paprasta .
Degalų tikrinimas
Kad ir kaip kvailai tai skambėtų, didžioji dauguma problemų, susijusių su a Trojos Biltas piktžolių naikintuvas atsirado dėl degalų trūkumo. Galbūt nesupratote, kad sumaišytas žoliapjovės kuras gali sugesti jau po 30 dienų. Kaip ir bet kuri kita įranga, senas kuras gali pakenkti žoliapjovės sveikatai.
1. Išpilkite seną kurą. Pirmas dalykas, kurį reikia padaryti, jei jūsų žoliapjovė neįsijungia, yra išpilti seną kurą, nebent esate tikri, kad jis nėra senesnis nei 30 dienų.
2. Patikrinkite komponentus. Prieš maišydami naują partiją, patikrinkite visus komponentus: baką, kuro linijas ir kuro filtrą. Dažniausiai kuro sistemą gali užkimšti piktžolės, nešvarumai ir kitos šiukšlės, todėl jos veikimas gali būti neveiksmingas.
3. Pašalinkite šiukšles. Pašalinkite visas šiukšles, kurios gali užkimšti sistemą, ir pakeiskite komponentus, kurie gali neveikti tinkamai, ypač jei žoliapjovės nenaudojote kelis sezonus.
Patikrinkite oro filtrą
Kitas dažnas kaltininkas, dėl kurio jūsų Troy-Bilt piktžolių naikintuvas neįsijungia, yra oro filtras . Pradėkite atidarydami oro filtro dėžutės šoną ir išimdami oro filtrą. Panašiai kaip užsikimšę kuro komponentai, nešvarūs oro filtrai gali būti daugelio paleidimo gedimų priežastis.
1. Išplaukite filtrą. Išimkite filtrą ir nuplaukite jį muiluotu, šiltu vandeniu ir duokite jam pakankamai laiko išdžiūti; per naktį turėtų veikti.
2. Pakeiskite, jei per daug purvinas. Jei filtras yra per daug nešvarus, kad jį būtų galima išvalyti, pakeiskite jį visiškai, kad įsitikintumėte, jog filtro būklė yra optimali.
3. Patikrinkite kitus komponentus. Paprastai tariant, po maždaug 60 valandų norėsite patikrinti kibirkščių slopintuvo ekraną, duslintuvą ir išmetimo angą, kad įsitikintumėte, jog jie tinkamai veikia. Taip pat patikrinkite, ar nėra per didelio susidėvėjimo.
4. Nuvalykite kitus komponentus. Kruopščiai išvalykite šiuos komponentus, nes kaupimasis gali sukelti ir sukels daug problemų paleidžiant.
Patikrinkite uždegimo žvakę
Kai uždegimo žvakė blogai veikia, ji negali tiekti reikiamos energijos, reikalingos uždegimui apsiversti. . Pradėkite atkabindami juodą guminį gaubtą, laikantį uždegimo žvakę, ir iškart po to atsukite minėtą uždegimo žvakę.
1. Patikrinkite antgalį. Patikrinkite antgalio galą uždegimo žvakė ; jei jis atrodo nešvarus arba juodas, tiesiog pakeiskite. Jei atrodo, kad dabartinė uždegimo žvakė yra geros formos ir ją galima išvalyti, padarykite tai.
2. Metalinis antgalis į išorę. Nesvarbu, ar valote seną uždegimo žvakę, ar perkate naują, įdėkite ją atgal į guminę gaubtą taip, kad metalinis antgalis būtų nukreiptas į išorę.
3. Patraukite starterio virvę. Tada padėkite žoliapjovę ant žemės, koja sutvirtindami veleną, ir laikykite žoliapjovės kištuko galiuką maždaug pusės colio atstumu nuo metalinės vietos, esančios ant variklio bloko. Tinkamai padėjus starterio virvę patraukite. Jei jis veikia tinkamai, pamatysite mėlyną kibirkštį.
4. Patikrinkite, ar nėra kibirkšties. Nematai kibirkšties? Tai reiškia, kad yra problema pačioje uždegimo sistemoje. Tada reikės profesionalaus žvilgsnio, nebent turite patirties ardydami žoliapjoves ir keisdami viduje esančius komponentus. Kalbant apie įtampą, geriau patikėti darbą profesionalams.
Galimos suspaudimo problemos
Pabandykite patraukti starterio virvę . Jei pastebėsite, kad jį per sunku arba lengva traukti, galite susidurti su suspaudimo problema. Jei gali kilti suspaudimo problema, prikabinkite suspaudimo matuoklį prie žoliapjovės cilindro. Suspaudimo matuoklis yra vieta, kur tinka uždegimo žvakė.
Iš čia siurbkite tam tikrą slėgį. Tiesiog būtinai stebėkite rodmenis: jie turėtų išlikti nuoseklūs bent minutę. Jei slėgis pradeda kristi, kažkur jūsų variklyje yra suspaudimo nuotėkis.
Fiksavimo kompresija skirta profesionalams
Suspaudimo problemos yra tokios pat rimtos kaip ir įtampos problemos, todėl jas turėtų spręsti profesionalai. Pinigų taupymas mėgėjiškam darbui yra suprantamas, tačiau yra tam tikrų pavojų, su kuriais gali susidoroti tik sertifikuotas technikas.
Karbiuratoriaus problemos
Dujomis varomose Troy-Bilt žoliapjovėse visada kyla susirūpinimas, kad karbiuratorius gali užsikimšti . Dujinių žoliapjovių karbiuratoriai yra viena iš dažniausių paleidimo gedimo priežasčių. Dažniausiai karbiuratorius užsikemša dėl senų degalų.
Kai kuras išgaruoja, gali likti lipnesnė, tirštesnė medžiaga . Tai medžiaga, kuri gali užkimšti karbiuratorių ir neleisti jam užvesti. Laimei, yra tam tikrų valiklių, skirtų tik tokiam atvejui.
Kruopščiai išvalykite karbiuratorių ir bandykite dar kartą. Jei karbiuratorius vis dar yra problema, gali tekti jį atkurti arba visiškai pakeisti.
Kaip sužinoti, ar blogas karbiuratorius?
Yra keletas ženklų, rodančių, kad jūsų žoliapjovės karbiuratorius sugenda . Pirmasis yra labai sumažintas žoliapjovės našumas. Taip pat galite pastebėti, kad iš žoliapjovės taip pat sklinda juodi dūmai.
Perkaitimas arba atbulinis uždegimas yra dažnos problemos, susijusios su karbiuratoriaus gedimu taip pat visas problemas, susijusias su sėkmingu jo paleidimu. Jei manote, kad karbiuratorius yra pagrindinė problema, geriausia būtų jį pakeisti.
Kodėl mano „Weedeater“ veikia tik užspringus?
Kartais žoliapjovė gali įsijungti, bet ji gali veikti tik esant droseliui. Taip yra dėl to, kad dujų dangtelyje esantis atbulinis vožtuvas užsikimšo . Paleiskite žoliapjovę ir švelniai atsukite dujų dangtelį iki pusės taško.
Iš čia išjunkite droselį ir įvertinkite situaciją. Jei variklis ir toliau veikia, greičiausiai problema yra dujų dangtelyje. Jei jis sustos, turėsite toliau šalinti problemą, kad rastumėte kitą priežastį.
Ar blogai leisti variklį su įjungtu droseliu?
Retai gerai, kad droselis veiktų, kai variklis veikia. Kai darbo metu paliekate įjungtą droselį, atsiranda keletas trūkumų. Pirma, pamatysite per dideles degalų sąnaudas, kurios ilgainiui gali kainuoti.
Maža to, eksploatuojant žoliapjovę su įjungtu droseliu, variklis gali veikti netaisyklingai ir netgi sugadinti variklio komponentus. Prieš paleidžiant kai kuriuos variklius gali būti naudojama rankinio tipo degalų užpildymo lemputė. Tikslas yra praturtinti degalų santykį oro ir degalų mišinyje, kuris yra labai svarbus pirminiam variklio užvedimui.
Tai gali būti „Recoil Starter“.
Nors tai nėra įprasta Troy-Bilt žoliapjovių problema, netinkamo paleidimo priežastis gali būti dėl atatrankos starterio mazgo. . Šis mazgas sujungia alkūninį veleną ir padeda varikliui apsisukti.
Kai atatrankos starterio mazgas yra sugedęs, variklis dažniausiai neužsiveda.
1. Nuimkite mazgą. Išimkite agregatą, kad jį apžiūrėtumėte; kai jis yra sugedęs, galite iškart pastebėti žalą.
2. Patraukite starterio virvę. Kai traukiate už starterio lyno, iš traukos ir kumštelio išsikiš ąselės, kurios sugriebs variklio stebulę. Dėl to variklis sukasi.
3. Atleiskite virvę. Atleidus lyną, tie ąselės turėtų atsitraukti, o virvė vėl susisuktų ant traukos. Jei taip neatsitiks, atatrankos starterio mazgas neveikia tinkamai ir jį reikia pakeisti.
Patikrinkite kuro filtrą
Panašiai kaip oro filtras, laikui bėgant kuro filtras gali užsikimšti . Tai dar viena galima problema, kurią sukelia senų degalų palikimas jūsų žoliapjovėje. Degalai tampa lipnūs ir užkemša ne tik karbiuratorių ir kuro linijas, bet galbūt ir kuro filtrą.
Jei atlikote visus kitus veiksmus ir patikrinote skirtingų komponentų gyvybingumą, pabandykite išleisti seną kurą iš degalų bako ir visiškai pakeisti kuro filtrą. Šiuo metu greičiausiai negalėsite išvalyti seno filtro, o jį pakeisdami tik jis veiks.
Kibirkščių slopintuvo tikrinimas
Yra mažas ekranas, kuris neleidžia varikliui dažnai skleisti kibirkščių, žinomų kaip kibirkščių slopintuvas . Laikui bėgant, suodžiai gali užkimšti kibirkščių stabdiklį, todėl variklis neužsiveda. Nors kibirkšties išėmiklis retai būna priežastis, jį reikia patikrinti atlikus kitus anksčiau išvardytus trikčių šalinimo metodus.
Norėdami išvalyti ir atkimšti kibirkščių iškroviklį, tiesiog nuimkite jį ir nuvalykite vieliniu šepečiu. Jei po jo valymo vis dar nerimaujate, kad kibirkšties išėmiklis užsikimšęs arba nešvarus, pakeiskite jį visiškai.
Susiję vadovai
- Piktžolių valgytojas miršta, kai duodu jam dujų?
- Kaip sureguliuoti piktžolių ėdiklio mišinio varžtus
