Kaip priveržti amatininkų vejapjovės diržą

Kaip priveržti amatininkų vejapjovės diržą

Nors važiuojančioje vejapjovėje yra daug svarbių komponentų, vienas iš svarbiausių yra ašmenų pavaros diržas. Šis gabalas yra atsakingas už ašmenų sukimąsi, todėl jūsų mašina be jo būtų šiek tiek daugiau nei traktorius. Jei turite Craftsman vejapjovę, turėsite išmokti prižiūrėti savo diržus, kad jie tarnautų ilgiau.

Laikui bėgant, diržai pradės trūkinėti ir atsilaisvins, o tai gali turėti įtakos vejapjovės veikimui. Paprastai galite suveržti diržą, kad iš jo išspaustumėte šiek tiek daugiau gyvybės. Tačiau „Craftsman“ mašinoje to padaryti nėra galimybės. Vietoj to turėsite pakeisti visą.

Nors yra tam tikrų vejapjovių, kurios tai leidžia, negalite priveržti Craftsmen vejapjovės pavaros diržo. Vietoj to turėsite jį pakeisti. Norėdami pakeisti, nuimkite pjovimo agregatą ir nuimkite diržą nuo skriemulių. Pakeiskite nauju diržu ir vėl pritvirtinkite denį, kad vėl pradėtumėte naudoti.

Ko reikės norint pakeisti meistriškos vejapjovės diržą

Laimei, šis darbas yra gana lengvas ir nereikalauja jokių specialių įrankių. Techniškai kalbant, peilio pavaros diržą galėtumėte pakeisti be jokių įrankių, tačiau tai priklausys nuo jūsų vejapjovės amžiaus ir būklės. Rekomenduojame tik tuo atveju turėti toliau nurodytus daiktus.

  • Darbo pirštinės
  • Replės
  • Išmaniojo telefono kamera
  • Žibintuvėlis
  • Mediniai blokai
  • Hidraulinis domkratas

Žingsnis po žingsnio vadovas, kaip pakeisti meistrų vejapjovės diržą

Pirmas žingsnis: pastatykite žoliapjovę

Kadangi nuimsite pjovimo agregatą, aplink mašiną jums reikia daug vietos. Be to, tai padeda būti ant kieto, lygaus paviršiaus, pavyzdžiui, betono, kad galėtumėte išvalyti nuo denio nukritusią žolę ar šiukšles. Idealiu atveju galite dirbti garaže arba važiuojamojoje dalyje, jei jis plokščias.

Prieš pradėdami bet kokius darbus, būtinai leiskite vejapjovei atvėsti (jei reikia) ir atjunkite uždegimo žvakę. Taip išvengsite atsitiktinio variklio užvedimo.

Antras žingsnis: nuleiskite pjovimo agregatą

Prieš tai darydami turėsite atjungti peiliukus, kad būtų lengviau nuimti denį. Taip pat rekomenduojame po juo padėti medines kaladėles, kad galėtumėte sumažinti svirties spyruoklių įtampą. Turėsite ištraukti šias spyruokles ir įvairius kaiščius, todėl denis sėdi ant paaukštinto paviršiaus, todėl šis procesas yra daug sklandesnis.

Trečias veiksmas: nuimkite pjovimo agregatą

Norėdami sužinoti, kur yra spyruoklės ir kaiščiai, žr. savininko vadovą. Kai kuriais atvejais gali tekti naudoti reples, kad jas ištrauktumėte. Paprastai, jei vejapjovė gana sena arba su ja neatlikote jokių darbų, kaiščiai gali įstrigti.

Taip pat rekomenduojame apžiūrėti kiekvieną detalę, ar nėra nešvarumų ar rūdžių. Prieš vėl uždėdami pjovimo agregatą, būtinai nuvalykite visas nešvarias dalis.

Turėtų būti du priekiniai strypai ir dvi galinės atraminės svirties. Kiekviena iš šių sekcijų yra laikoma kaiščiu arba spyruokle (arba abiem). Taip pat turėsite nuimti GTV, kad visiškai atjungtumėte denį. Naudokite žibintuvėlį, kad įsitikintumėte, jog prie denio nėra pritvirtinta nieko kito, kas galėtų trukdyti jo ištraukti.

Galiausiai, norint pakelti vejapjovę, gali tekti naudoti domkratą. Tai padarius bus lengviau išstumti denį.

Ketvirtas žingsnis: suraskite diržo ir skriemulio sistemą

Nors ašmenų pavaros diržas atlieka paprastą funkciją, jis yra apvyniotas aplink kelis skriemulius. Ši detalė taip pat pritvirtinama prie variklio, kur alkūninis velenas varo mentes. Kai kuriuose Craftsman vejapjovių modeliuose prieš nuimdami pjovimo agregatą turėsite nuimti diržą nuo veleno.

Jei kyla problemų ištraukiant denį, greičiausiai priežastis yra diržas.

Prieš nuimant seną diržą, siūlome nufotografuoti (ar dvi) esamą diržo padėtį. Taip bus lengviau užsidėti naują ir nesuklysite. Kadangi pavaros diržai veikia tokiu dideliu greičiu, dėl bet kokių problemų beveik iš karto gali atsirasti įtrūkimų ar susidėvėjimo.

Kai kuriais atvejais ant paties denio gali būti atspausdinta diagrama.

Penktas žingsnis: nuimkite seną diržą

Kadangi „Craftsman“ ašmenų pavaros diržai nėra priveržti veržlėmis ir varžtais, turėtumėte juos gana greitai nuimti. Dėl reguliavimo sistemos nebuvimo turite pakeisti visą, o ne priveržti skriemulį. Visada rekomenduojame mūvėti darbines pirštines, kai darote bet ką vejapjovės viduje, nes jos išliks švarios ir išvengs įbrėžimų ar įbrėžimų.

Šeštas žingsnis: įdiekite naują diržą

Prieš apvyniodami kiekvieną skriemulį, turite įsitikinti, kad diržas yra tinkamai nukreiptas. Yra plokščia ir V formos pusė. V pusė bus nukreipta į dviejų didesnių skriemulių, kurie vadinami įtvarais, vidų. Plokščioji diržo pusė bus nukreipta į dviejų mažesnių skriemulių vidų. Kai baigsite, diržas turėtų būti panašus į T.

Ant kiekvieno skriemulio yra diržo kreiptuvai, kurie turėtų išlaikyti viską savo vietoje. Tačiau būkite atsargūs, kad nepajudintumėte diržo, kai vėl tvirtinate denį.

Septintas žingsnis: iš naujo įdiekite pjovimo agregatą

Pastumkite šią dalį po vejapjove ir vėl pritvirtinkite kiekvieną ranką kaiščiais. Nepamirškite iš naujo pritvirtinti GTV svirties, nes ji prijungta prie sankabos. Paskutinę diržo kilpą norėsite apvynioti aplink variklio alkūninį veleną. Jei bandysite tai padaryti pirmiausia, bus sunkiau tinkamai pakeisti pjovimo agregato padėtį.

Šio žingsnio metu medinės kaladėlės vėl padės. Kadangi jie pakels denį, galite pritvirtinti rankas mažiau įtempdami. Prijungę denį, sureguliuokite aukštį, kad įsitikintumėte, jog viskas veikia tinkamai.

Aštuntas žingsnis: išbandykite žoliapjovę

Kai baigiate bet kokį darbą su vejapjove, labai svarbu iš karto po to išbandyti mašiną. Taip galite būti tikri, kad diržą sumontavote teisingai ir nekils jokių problemų. Taip pat rekomenduojame nupjauti dalį vejos, kai reguliuojate pakloto aukštį, kad žinotumėte, ar yra problemų.

Patarimai ir gudrybės dirbant su vejapjove

Kaip minėjome, šis darbas yra gana lengvas, todėl mes iliustravome keletą būdų, kaip tai padaryti sklandžiau. Štai keli papildomi patarimai, kaip tai padaryti greičiau.

    Peržiūrėkite savininko vadovą– Perskaitę šį paketą sužinosite, kur yra kiekviena jungiamoji svirtis, kad nepraleistumėte nė vienos iš jų nuimdami pjovimo agregatą. Sudėkite smeigtukus eilės tvarka– Užuot mėtydami kiekvieną kaištį į šoną, siūlome juos pažymėti ir išdėstyti eilės tvarka. Tokiu būdu bus lengviau juos grąžinti teisingu keliu. Išvalykite pjovimo agregatą– Kadangi šis gabalas jau atskirtas, taip pat galite pasinaudoti šia galimybe jį išvalyti. Yra tikimybė, kad ji pilnažolėir purvo, kurie gali turėti įtakos jūsų pjovimo galimybėms.

Požymiai, kad jūsų diržas atsipalaiduoja

Paprastai dauguma vejapjovių savininkų netikrina jokių vidinių savo mašinų komponentų, kol iškyla problema. Laimei, dėl šių įspėjamųjų ženklų diržai beveik iš karto praneš, kad iškyla problemų.

    Aukšto tono cypimas– Kadangi diržas juda tokiu dideliu greičiu, gabalas kels daug triukšmo, jei bus netinkamoje vietoje. Atsipalaidavęs diržas trinsis į dalis, kurių neturi, o tai sukels didelį triukšmą. Degimo kvapas– Diržui judant į kitus paviršius, jis sukels didelę trintį, o tai sukels degimą ir potencialiairūkymas. Sumažinta pjovimo galia– Kadangi diržas varo peilius, palaidas neveiks taip efektyviai. Jei turite atlikti kelis žingsnius, kad pjūvis būtų lygus (o ašmenys yra gerai), kaltas gali būti diržas.

Susiję klausimai

Ar tikrai nėra galimybės priveržti Craftsman vejapjovės diržo?

Deja, ne. Tai yra apgalvotas Craftsman dizaino variantas. Nors diržų suveržimas gali trumpam prailginti jų gyvenimą, jie anksčiau nei vėliau suges. Taigi, Craftsman verčia savininkus pakeisti diržą.

Kaip dažnai reikia keisti vejapjovės diržą?

Nėra universalaus atsakymo į šį klausimą, tačiau daugelis remonto dirbtuvių rekomenduotų kas dvejus ar trejus metus, jei žoliapjovę naudosite reguliariai. Komercinės vejapjovės diržai turėtų būti keičiami kasmet, nes jie daug labiau susidėvi.

Susiję vadovai