Kaip pakeisti Troy Bilt Bronco vejapjovės pavaros diržą

Kaip pakeisti Troy Bilt Bronco vejapjovės pavaros diržą

Troy Bilt yra gerai žinomi dėl labai patvarių profesionalių vejapjovių. Vienas iš populiariausių iš jų buvo „Bronco“. Tačiau net ir labiausiai meistriškai suprojektuotus komponentus kartais reikia pakeisti.

Norėdami pakeisti Troy Bilt Bronco Riding Mower pavaros diržą, turite atlikti šešis veiksmus. Apibendrinant, tai yra:

    Pasirūpinkite, kad vejapjovė būtų saugi Nuimkite denį Gaukite prieigą prie pavaros diržų Nuimkite viršutinį pavaros diržą Nuimkite apatinį pavaros diržą Sumontuokite naują pavaros diržą.

Tai gali būti viskas, ko jums reikia žinoti, jei jau esate gerai susipažinęs su vejapjovės priežiūra. Bet jei jums reikia šiek tiek daugiau patarimų, skaitykite toliau. Prieš pradėdami dirbti, būtinai perskaitykite tiekėjo vadovą, nes kai kurie modeliai gali skirtis.

1. Padarykite vejapjovę saugią

Prieš pradėdami, įsitikinkite, kad vejapjovė yra lygioje vietoje. Šiuo metu taip pat galite įjungti stovėjimo stabdį, kuris atleis diržo įtempimą. Turėtumėte įsitikinti, kad vejapjovė visiškai atvėso ir nėra uždegimo galimybės. Nuo akumuliatoriaus atjunkite uždegimo žvakės laidą, tada VISADA atjunkite juodus ir raudonus laidus.

(Atsargiai: būkite atsargūs, kad veržliaraktis nepaliestų jokio metalo ant akumuliatoriaus. Priešingu atveju susidursite su daug elektros energijos).

2. Nuimkite Deck

Nustatykite denio aukščio svirtį į žemiausią padėtį. Dabar turėsite nuimti GTV diržas nuo variklio skriemulio. Norėdami tai padaryti, pirmiausia įsitikinkite, kad GTV svirtis yra išjungta.

Dabar galite atsegti diržo apsaugas (arba laikiklius). Jie tvirtinami savisriegiu šešiabriauniu sraigtu, bet jei jie tvirti, atlaisvinkite juos ½ veržliarakčiu. Atsilaisvinus diržo apsaugai, ji turėtų tiesiog iššokti iš tos vietos, kur ji praeina per rėmo angą. Surinkdami atkreipkite dėmesį į skylės vietą. Dabar GTV diržas turi nuslysti be didelio pasipriešinimo.

Vejapjovės bloko priekyje yra peteliškės kaištis arba greitoji jungtis, kuri pritvirtina vejapjovės sujungimo kabelį. Galite jį nuimti ir ištraukti sujungimo kabelį iš lizdo. Dabar galite atkabinti GTV kabelį nuo tuščiosios eigos ašies laikiklio. Priklausomai nuo tikslaus modelio, taip pat galite nuimti spyruoklę, prie kurios ji pritvirtinta.

Pakabos laikiklių nuėmimas

Su didžiausiu atsargumu dabar galite nuimti kairįjį ir dešinįjį pakabos laikiklius ir atlaisvinti pakabą. Kai kuriuose modeliuose yra spyruokliniai atleidimo strypai. Jums tereikia juos pasukti prieš laikiklį, kad atlaisvintumėte denį.

Dabar turėtumėte nuimti peteliškę, kuri tvirtina priekinį kėlimo strypą, ir ištraukti strypą iš denio. Arba kai kuriose kaladėse yra lizdas pakabos strypui. Tokiais atvejais turėtumėte pastumti kaladę į priekį ir ištraukti strypą iš lizdo. Tai išleis jį iš denio. Dabar grąžinkite denio svirtį į aukščiausią padėtį.

Denis turi būti paruoštas išslysti iš po motociklininko, ir jūs turėsite geresnę prieigą prie pavaros diržo.

3. Pasiekite pavaros diržus

Galite išimti akumuliatorių ir akumuliatoriaus dėklą, kuris atitinka oficialias Troy Bilt gaires, tačiau gali būti šiek tiek sudėtingas. Taip pat galite paremti vejapjovę ant šono arba tiesiog pakelti domkratu. Tačiau turite būti atsargūs, kad įsitikintumėte, jog jis yra gerai palaikomas ir saugus.

Tačiau turėsite pasinaudoti prieiga per akumuliatoriaus angą, todėl protinga pradėti nuo to ir pamatyti, kaip iš ten galite pasiekti pavaros diržą.

4. Nuimkite viršutinį (galinį) pavaros diržą

Naudodami virvę arba didelį sulenktų replių rinkinį, atsargiai atkabinkite šoninę spyruoklę nuo rėmo. Jis pritvirtintas prie viršutinio pavaros diržo apačios. Tuščiosios eigos skriemulys turi būti atlaisvintas, kad jį būtų galima pakankamai pakelti, kad diržas išlaisvintų laikiklius. Vėlgi, tam galite naudoti ½ veržliaraktį.

Ištraukite viršutinį diržą iš viršutinio skriemuliokintamo greičio skriemulysir išjungtas nuo transmisijos įvesties skriemulio. Dabar galite ištraukti viršutinį diržą per akumuliatoriaus angą.

5. Nuimkite apatinį (priekinį) pavaros diržą

Nuo šio momento turėtumėte atkreipti dėmesį į pašalintų dalių tvarką.

Nuimkite varžtą, pritvirtinantį GTV skriemulį prie variklio alkūninio veleno. Oru varomas smūginis veržliaraktis palengvins šį darbą. Dabar turėtumėte galėti išvalyti į rėmą įspaustas diržo apsaugas, nuleidę polius ir diržą. Tada galite palengvinti skriemulį nuo alkūninio veleno.

Dabar nuimkite galinį plokščią tuščiosios eigos skriemulį nuo dvigubo tuščiosios eigos laikiklio. Tai galima padaryti su kištukiniu raktu. Dabar viskas paruošta, kad būtų galima nuimti diržą. Jis vis tiek gali šiek tiek pasipriešinti, todėl atsargiai eikite per kintamo greičio skriemulių sistemą, esančią virš transmisijos. Jei ji ir toliau varžo, pasukite kintamo greičio skriemulį ir jis turėtų paslysti pro likusius diržo laikiklius.

6. Įdiekite naują pavaros diržą

Dabar turėsite pakartoti ankstesnius veiksmus atvirkštine tvarka, kad pritvirtintumėte naują diržą.

Toliau pateikiami keli patarimai, kurie jums padės:

  • Prasriegiant pakaitinį diržą, verta kabeliu sujungti sriegimo galą. Tai neleis jam išsipūsti ir trukdyti jo maršrutui.
  • Diržas turi būti nutiestas priekinių tarpiklio varžtų viduje.
  • Tarpinės varžtas, esantis priešais dvigubo tuščiosios eigos laikiklį, turi eiti tarp diržo eilių.
  • Kad variklio alkūninis velenas judėtų optimaliai, užtepkite šiek tiek anti-užfiksavimo mišinio. Tada galite iš naujo sumontuoti alkūninio veleno skriemulį.
  • Taip pat galite užtepti alkūninio veleno varžtą sriegio fiksavimo mišiniu. Tada priveržkite alkūninio veleno varžtą 36–50 pėdų sukimo momentu.

Kai būsite tikri, kad viskas grįžo į savo vietas, turėtumėte išbandyti operaciją. Įsitikinkite, kad tai darote saugioje vietoje, prieš vėl išeidami į lauką. Būtinai patikrinkite, ar diržas pakankamai įtemptas. Galite peržiūrėti šio vadovo vadovą čia. Taip pat galbūt norėsite patikrinti šį vadovą jei kyla problemų dėl maitinimo.

Susiję klausimai

Ar verta naudoti ne Troy Bilt pagamintus pavaros diržus?

Norėdami pakeisti, turėtumėte ieškoti OEM diržų. Yra nemažai nebrangių pakaitalų, tačiau jie greičiausiai netarnaus taip gerai, kaip oficialūs produktai.

Ar turėčiau pakeisti abu diržus iš karto?

Jei su šiuo modeliu sugenda diržas, turėtumėte pakeisti abu diržus. Taip jūsų vejapjovė veiks optimaliu lygiu.

Ar pačiam pakeitus pavaros diržą, garantija nebegalios?

Tai skirsis priklausomai nuo modelio, bet visada turėtumėte manyti, kad taip bus, jei nenurodyta kitaip. Jei nesate tikri, „Troy Bilt“ siūlo puikią internetinę paslaugą, kad galėtumėte tiesiogiai susisiekti su jais.