Nieko nėra labiau apsunkina, nei reikia įrangos, ir ji neveikia tada, kai jos reikia. Žiemos pabaiga gali būti šaltesnė, kai sniego gausu, nei pradžioje. Sniego valytuvas būtinas norint nuvalyti pėsčiųjų takus, o patraukus traukimo lyną pamatysite, kad jis neatsitrauks.
Beprotiška, kaip kažkas smulkaus gali uždaryti visą projektą. Atatrankos ir virvės taisymas nėra toks sudėtingas, kaip jūs manote. Taigi, ką daryti, kai traukiate virvę, o ji negrįžta į vietą?
Turėsite nuimti korpusą ir pakeisti spyruoklę starterio atatrankos viduje. Spyruoklė leidžia patraukti virvę, kad būtų galima sukti, ir ji pati traukiasi į vietą. Dėl šio pavasario atatrankos galėsite tęsti sukimąsi tol, kol sniego valytuvas įsijungs.
Kas yra sniego valytuvo starterio atatranka?
Dviejų ar keturių ciklų dujomis varomi varikliai turi traukimo lyną varikliui pasukti. Geriausias būdas suprasti, kaip veikia starterio atatranka, yra paaiškinti, kaip jis atrodo viduje. Kiekviena dalis turi paskirtį suaktyvinti sniego valytuvą, o atatranka yra ten, kur ji prasideda.
Starterio atatranka yra po korpusu, variklio viršuje. Jis sėdi giraitėse, todėl užsifiksuoja sukdamas smagratį, kai traukiama virvė. Kadangi mechanizmai veikia kartu, riebalų sukimosi judesys užveda variklį.
Kaip ir kiekviena mašina, laikui bėgant kažkas sugenda. Jei starterio atatranka užsiblokuoja arba nutrūksta spyruoklė , virvė užsifiksuos arba neįsitrauks. Jei atsiranda ši problema, variklio užvesti neįmanoma.
Dažnos priežastys, kodėl starterio atatranka sugenda
Visuose dujomis varomuose sniego valytuvuose yra traukimo lynas, skirtas apversti variklį jį paleidžiant. Kai sugenda virvė arba starterio atatranka, gali nutikti keletas dalykų. Pagrindinė variklio problema neapsivers, jei kils problemų traukiant lyną.
Virvė gali įstrigti atatrankos viduje, todėl sniego valytuvo paleisti neįmanoma. Kartais virvė gali nutrūkti korpuso viduje, todėl gali prireikti naujos. Tada kyla problema, kai galite traukti virvę, o ji nebus įtraukta.
Dėl įtraukimo problemos pagrindinis kaltininkas yra tai, kad nutrūko starterio atatrankos spyruoklė. Susidėvėjimas yra pagrindinė problema, tačiau rūdijimas arba sausas puvimas per ilgai sėdėti yra dar viena priežastis . Galite atsipalaiduoti žinodami, kad tai paprasta ir greita, atlikdami šiuos veiksmus ir tai padaryti patys.
Kaip pataisyti starterio atatranką
- Išimkite uždegimo žvakę atsukdami ją 5/8 gylio lizdu ir reketu. Apdirbant metalą su metalu varikliu, ištraukus uždegimo žvakę, nebus netikėtų smūgių. Be to, tai leidžia nuimti variklio viršuje esantį korpusą.
- Nuimkite atatrankos traukimo virvę ir atidarykite ją, kad pasiektumėte spyruoklę. Spyruoklė atrodo kaip slenkanti ir tikriausiai bus ne vietoje.
- Pirmiausia norėsite jį nuimti nuo tolimiausios dalies, tada atskirti nuo vidurinės giraitės. Kai jis bus pašalintas, galite jį išmesti.
- Čia bus giraitė, kad iš tolimiausios dalies pirmiausia išslystų naujasis šaltinis. Jums reikės pirštinių, kad neįsipjautumėte. Vidinė šaltinio dalis patenka į giraitę viduryje, kur ji apsivynios.
- Kadangi spyruoklė yra tarsi slenkanti, bus šiek tiek sudėtinga apvynioti pirmąją dalį aplink veleną. Apvyniodami jį pirmoje kilpoje, laikykite giliai grioveliuose. Geriausias būdas yra pasukti jį rankose, laikydami jį vietoje, po colį.
- Paspauskite tą patį su likusia spyruoklės dalimi, įstatydami kiekvieną ritinį į vietą. Po pirmojo raundo viskas vyksta daug greičiau, o pirštinėmis galite spausti daugiau.
- Dabar laikas vėl sujungti starterio ritę. Prikabinkite kraštinę dalį prie jungiamojo griovelio kitoje atatrankos pusėje, kai ją sujungiate. Viskas turi tilpti į savo vietas neverčiant.
- Visada turėtumėte išbandyti ritę, kai viską sudėsite atgal, sukdami prieš laikrodžio rodyklę. Kai paleisite, jis turėtų atsilaisvinti, kai spyruoklė bus paleista.
- Dabar, kai žinote, kad atatranka veikia, pasukite jį prieš laikrodžio rodyklę, kol jis nebesuks. Viduryje galite įdėti atsuktuvą, kad jis liktų vietoje, kad galėtumėte permesti virvę.
- Norėdami įdėti virvelę atgal, galite nutrinti jos galą ir pasukti, kad ji tilptų per skylę. Patraukite virvę tiek, kad galėtumėte surišti galą. Taip virvė išliks vietoje.
- Šis žingsnis gali būti pats smagiausias iš visų ir vargu ar tam reikia pastangų. Atatranka padaro viską už jus. Ištraukite atsuktuvą ir leiskite spyruoklei padaryti savo, nes ji atitraukia virvę į vietą.
- Dabar atėjo laikas vėl viską sudėti. Uždėkite atatranką ant starterio viršaus ir padėkite virvę į tinkamą vietą. Rankena turi būti nukreipta į dujų baką.
- Įsukite korpusą atgal į vietą ir vėl įkiškite uždegimo žvakę.
- Kai uždegimo žvakė tvirtai užsifiksuos, būsite pasiruošę užvesti variklį. Užvesdami sniego valytuvą laikykitės savo rutinos ir keletą kartų patraukite. Tai turėtų iš karto pakilti.
Kaip sutepti starterio atatranką
Prieš sumontuodami atatranką, yra keletas patarimų, kuriuos galite atlikti, kad jis veiktų efektyviai. Kadangi dalis yra gyvybiškai svarbi norint užvesti variklį, verta purkšti tepalu.
Purškiamas tepalas neleis metalinėms dalims trintis, o tai laikui bėgant susidėvės. Didelė tikimybė, jei metalai nuolat trinasi; spyruoklė netrukus po pakeitimo gali paslysti arba vėl sulūžti. Visada geriausia viskuo pasirūpinti atliekant techninę priežiūrą, kol viskas yra išardyta.
Kitas judančių dalių tepimo pranašumas pasiekiamas sandėliuojant mašiną. Elementai bus be rūdžių ir korozijos.
Kiek kainuoja pakeisti atbulinę spyruoklę?
Atbulinės eigos spyruoklės keitimas gali būti „pasidaryk pats“ projektas, arba galite nuvežti sniego valytuvą į nedidelę variklių parduotuvę. Jei tai padarysite patys, kainuos spyruoklės dalis ir galbūt traukimo lyną. Traukimo virvė vidutiniškai kainuoja 5 USD, o spyruoklė gali kainuoti nuo 5 USD iki 25 USD.
Atnešę sniego valytuvą į mechanikų dirbtuves, jie dar 10–20 procentų prilips prie dalių. Jie taip pat apmokestinami valandomis, tai yra apie 30 minučių, norint pakeisti spyruoklę ir traukti virvę. Jie paprastai ima 65–75 USD už darbo valandą.
Kai susumuojate vidutines kainas, išeinate į priekį, neskubėdami ir patys atlikdami projektą. Jei tai padarysite patys, tai kainuos vidutiniškai 30 USD. Mažoje variklių remonto dirbtuvėje jūsų vidutinė kaina būtų 75 USD.
Patikrinę starterio ritę galite sutaupyti daugiau pinigų
Visada svarbu nepanikuoti, kai reikia ką nors išardyti. Kartais, kai išardote starterio atatranką, galite pastebėti, kad jis nesugedęs. Yra keletas kartų, kai spyruoklė išslydo iš griovelio.
Kai spyruoklė bus sulenkta, ji išmes viską iš įtraukimo mechanizmo. Tai paprastas pataisymas, o jums reikės tik replių. Viskas, ką jums reikia padaryti, tai sulenkti atgal, kad tilptų į griovelį, ir įstumti atgal.
Susiję klausimai
Ar tiesa, kad dėl užšalimo spyruoklė gali netinkamai veikti?
Taip. Jei drėgmė pateks į korpuso kamerą ir ji apledės, tai paveiks starterio atbulinę spyruoklę. Greitas sprendimas yra jį atšildyti naudojant šildymo šaltinį, pvz., plaukų džiovintuvą.
Kiek laiko trunka spyruoklė starterio atatrankoje?
Tai priklauso nuo to, kur ir kiek laiko jis laikomas. Jei mašina laikoma drėgnoje vietoje, spyruoklė per trumpą laiką surūdys ir sulūžs.
Ar turiu pakeisti traukimo lyną tuo pačiu metu, kai keičiau spyruoklę?
Nebūtinai. Išmintinga apžiūrėti virvę, tačiau jos keisti nereikia, jei ji nerodo problemų. Tačiau jei yra požymių, kad reikia pakeisti, geriausia tai padaryti, kol viskas atidaryta.
