Paprastai vejos pjovimas yra įprastas darbas, pavyzdžiui, šiukšlių išnešimas ar latakų valymas. Tačiau kai kuriais atvejais gali prireikti metų, kol paliesite važiuojančią vejapjovę. Kad ir kokia būtų tokio aplaidumo priežastis, viena tai aišku – prieš paleidžiant vejapjovę tikriausiai reikia patikrinti.
Darbo, kurį turėsite atlikti, kiekis priklauso nuo vejapjovės nenaudojamo laiko. Pavyzdžiui, jei mašina stovėjo garaže 20 metų, jai reikės daug daugiau priežiūros ir dėmesio nei tokiai, kuri nebuvo naudota tris.
Norėdami paleisti vejapjovę, kuri sėdi daug metų, pirmiausia turite patikrinti visus skysčius ir skysčių turinčias dalis, ar nėra susidėvėjimo ar nuotėkio. Tada patikrinkite padangas ir ieškokite rūdžių ar korozijos apatinėje vejapjovės pusėje. Įkraukite akumuliatorių ir įjunkite!
Kadangi yra tiek daug kintamųjų ir nežinomųjų, išskaidysime dažniausiai pasitaikančius komponentus, kuriuos reikia patikrinti prieš paleisdami vejapjovę. Daugeliu atvejų šie pataisymai turėtų padėti vejapjovei vėl pradėti veikti. Tačiau atminkite, kad kai kurios dalys gali būti surūdijusios arba susidėvėjusios, todėl jas teks kuo greičiau pakeisti.
Įrankiai, kurių prireiks norint apžiūrėti seną vejapjovę
- Alyvos matuoklis
- Dujų balionėlis
- Piltuvėlis
- Atsuktuvas
- Žibintuvėlis
- Uždegimo žvakės veržliaraktis
- Sifono žarna
- Alyvos lašinimo indas
- Oro kompresorius
- Padangų slėgio matuoklis
Ką daryti, jei jūsų vejapjovė neužsiveda iš karto
Jei jums pasiseks ir vejapjovė nesėdėjo per ilgai, ji gali įsijungti be problemų. Tačiau kuo ilgiau mašina stovi nenaudojama, tuo labiau tikėtina, kad jai reikės dėmesio, kad ji vėl pradėtų veikti. Gali pūstibalti dūmai, arba jis gali visai neprasidėti. Šie veiksmai atliekami ne tam tikra tvarka, todėl nedvejodami apžiūrėkite vejapjovę, kaip jums atrodo tinkama.
Patikrinkite alyvą
Nors variklio alyva nebūtinai sugenda, ji gali surinkti nešvarumus ir teršalus. Tikrindami alyvą pirmiausia pažiūrėkite į spalvą. Jei jis juodas arba nešvarus, nedelsdami jį pakeiskite. Jei jis atrodo gana šviežias (t. y. šviesios karamelės spalvos), turėtų būti gerai.
Jei turite pakeisti alyvą, atlikite šiuos veiksmus:
- Pirmiausia paleiskite žoliapjovę keletą minučių (jei įmanoma). Taip aliejus sušils ir lengviau nutekės.
- Tada suraskite alyvos išleidimo snapelį. Turėsite pritvirtinti kanalizacijos vamzdį, kad nesukeltumėte netvarkos.
- Po vamzdeliu įdėkite alyvos lašinimo indą, tada atidarykite snapelį. Taip pat turėsite išimti matuoklį, kad užtikrintumėte geresnį srautą.
- Kai aliejus nustos pilti, galite uždaryti snapelį.
- Jei jūsų vejapjovėje yra alyvos filtras, jį taip pat norite pakeisti. Tikėtina, kad tai yra priešingoje variklio pusėje. Norėdami jį atlaisvinti, jums reikės juostinio veržliarakčio. Rekomenduojame po filtru padėti lašinimo indą, kad sugautumėte lašus.
- Išėmę filtrą galite įdėti naują ir užpildyti baką alyvos. Naudodami matuoklį įsitikinkite, kad įdėjote pakankamai.
Atminkite, kad seną alyvą turite nugabenti į atliekų šalinimo įstaigą. Prieš pradėdami, turėtumėte ieškoti artimiausio, kad žinotumėte, kur eiti. Taip pat rekomenduojame aliejų pilti į seną ąsotį ar kažką su užsukamu dangteliu. Tokiu būdu jis neišsilies gabenant.
Patikrinkite uždegimo žvakes
Jei turite problemųpradedantvejapjovė, kaltininkas gali būti uždegimo žvakė. Tai turėtų būti gana lengva rasti, nes prie jo pritvirtinta juoda guminė viela. Tačiau galite peržiūrėti savininko vadovą (arba jį rasti internete), jei jo nematote.
Veržliarakčiu ištraukite kištuką ir patikrinkite, ar nėra korozijos ar pažeidimų. Bus akivaizdu, ar jums reikia naujo, ar ne.
Patikrinkite dujų baką
Nors benzinas yra labai stabilus, tai sudėtingas mišinys, kuris laikui bėgant suyra. Jei praėjo metai nuo vejapjovės naudojimo, greičiausiai dujos viduje yra blogos. Vidutiniškai benzinas suyra per tris ar šešis mėnesius, todėl mažai tikėtina, kad skystis bus išgelbėtas.
Norėdami pašalinti dujas iš bako, rekomenduojame naudoti sifoninę žarną. Vieną žarnos galą įkiškite į baką, o kitą galą čiulpkite, kol išeis dujos. Būtinai turėkite indą benzinui, kai jis ištuštėja. Kai nebelieka, galite papildyti baką. Kaip ir su alyva, senas dujas turėsite tinkamai išmesti. Jei jis nėra per daug nešvarus, galite šiek tiek įpilti į savo automobilio baką. Jis susimaišys su geru benzinu ir vėl taps gyvybingas.
Jei vėl planuojate palikti vejapjovę stovėti mėnesiams iš eilės, galite nusipirkti ypač stabilaus benzino. Ši versija negenda taip greitai, todėl kitą sezoną paleidžiant vejapjovę problemų neturėtų kilti.
Patikrinkite oro filtrą
Nors vejapjovė jau kurį laiką neveikė, oro filtras vis tiek gali užsiteršti. Jei jums sunku jį rasti, žr. savininko vadovą. Išėmus filtrą turėtų būti gana akivaizdu, ar jis nešvarus ar pažeistas. Būtinai nusipirkite pakaitinę vejapjovę, atitinkančią jūsų konkrečią vejapjovę. Priešingu atveju tai neveiks.
Patikrinkite padangas
Laikui bėgant padangos praras nedidelį kiekį oro. Taigi, jei jūsų vejapjovė sėdėjo daugelį metų, greičiausiai padangos yra žemos, jei ne nuleistos. Dažniausiai tereikia jas iš naujo pripūsti oro kompresoriumi. Naudokite padangų matuoklį, kad įsitikintumėte, jog jų neperpildote. Tai gali sukelti sprogimą.
Patikrinkite, ar nėra rūdžių
Jei jūsų vejapjovė buvo nenaudojama ilgiau nei penkerius ar dešimt metų, tikėtina, kad kai kurie komponentai yra surūdiję. Naudokite žibintuvėlį, kad patikrintumėte kiekvieną variklio dalį. Surūdiję gabalai yra silpni, o tai reiškia, kad jie gali sulūžti ir dar labiau pakenkti. Būtinai kuo greičiau pakeiskite visas surūdijusias dalis.
Patikrinkite karbiuratorių
Nors šiuolaikinėse transporto priemonėse nebenaudojamas karbiuratorius, važinėtis vejapjovėmis vis dar daryti. Jei padėjus vejapjovę variklyje buvo degalų, greičiausiai karbiuratoriuje yra lipnių išgaravusio benzino likučių. Viskas, ką jums reikia padaryti, tai nuimti gabalėlį, pamirkyti jį acte (arba specializuotame valymo ploviklyje) ir vėl įdėti. Konkrečių nurodymų ieškokite savininko vadove.
Patarimai ir gudrybės, kaip ilgai laikyti važiuojančią vejapjovę
Idealiu atveju, kai vejapjovė paleidžiama ir paleidžiama, jums nereikėtų vėl ilgai sėdėti. Tačiau jei gyvenate ilgomis žiemomis, vejapjovę turite tinkamai padėti sezonui. Vadovaukitės šiais patarimais, kad kitą pavasarį jis veiktų sklandžiai.
Susiję klausimai
Ką daryti, jei mano vejapjovės dalys surūdijo? Ar dar galiu juo naudotis?
Tiesą sakant, surūdijusios dalys nebėra gyvybingos. Vietoj to pakeiskite šiuos komponentus.
Kokie galimi pavojai gali kilti, jei po kelerių metų pradėsiu važiuoti vejapjove?
Paprastai didžiausia problema yra ta, kad variklis neužsiveda. Tačiau kraštutiniais atvejais galite sugadinti vidinius komponentus arba perkaisti variklį.
