Kai žmonės galvoja apie automobilių stovėjimo aikšteles, pagrindinė medžiaga visada yra asfaltas. Tačiau kartais asfaltas nėra tai, ko norisi. Išlietas betonas turi gražią išvaizdą, kurios nori daugiau žmonių nei bet kada anksčiau. Štai kodėl žmonės prašo betoninių automobilių stovėjimo aikštelių daugiau, o dizaino žurnalai jomis giriasi. Ar jums įdomu, kiek kainuoja ši automobilių stovėjimo aikštelės tendencija?
Vidutinė betoninės automobilių stovėjimo aikštelės įrengimo kaina yra 5,50 USD už kvadratinę pėdą, o vidutinė betoninė automobilių stovėjimo aikštelė kainuoja 9500 USD. Rankiniu būdu pilamas betonas kainuoja 3,50 USD už kvadratinę pėdą ir 2,70 USD už išpilstytas plokštes. Galite tikėtis išleisti 80% visų įrengimo išlaidų, kad reguliariai prižiūrėtumėte savo betoninę automobilių stovėjimo aikštelę.
Jei svarstote apie naują automobilių stovėjimo aikštelę savo namams ar komerciniam pastatui, verta išsiaiškinti, kiek kainuos šis aukščiausios kokybės automobilių stovėjimo aikštelės stilius. Nepanikuokite, mes jus turime.
Kaip apskaičiuojamas betoninės automobilių stovėjimo aikštelės įrengimas?
Puikus klausimas! Yra du atsakymai: kvadratiniai metrai ir naudojamas metodas. Kvadratinės kadros aspektą nesunku įžvelgti, tačiau naudojamo metodo problema nėra. Šiame straipsnyje mes pasigilinsime į kiekvieną, kad įsitikintume, jog viskas yra aprašyta.
Kvadratinė medžiaga
Tam tikru momentu priežastis, kodėl kvadratiniai metrai buvo svarbūs, turėtų būti akivaizdi. Kuo daugiau ploto užims jūsų automobilių stovėjimo aikštelė, tuo daugiau medžiagų ir darbo reikės, kad tai įvyktų. Štai kodėl dauguma įmonių pateiks jums kvadratinių pėdų sąmatą. Kartais įmonės tai palengvins ir pasiūlys sąmatą, pagrįstą vienos stovėjimo vietos kaina.
Naudotas metodas
Yra du pagrindiniai būdai, kaip žmonės sukuria betoninę automobilių stovėjimo aikštelę: pilant ją ir iš anksto išpilstytas plokštes ant ploto. Tai labai skiriasi, kai kalbama apie automobilių stovėjimo aikštelės kainų etiketės medžiagų dalį. Skirtumas yra toks:
Kiek turėtų kainuoti betoninė automobilių stovėjimo aikštelė?
Viskas priklauso nuo to, kokio dydžio sklypas. Mažos automobilių stovėjimo aikštelės, kuriose yra maždaug šešios vietos, kainuos nuo 5 000 iki 14 000 USD. Tuo tarpu didesnės komercinio lygio automobilių stovėjimo aikštelės daugeliu atvejų kainuos daugiau nei 150 000 USD. Visada galite paprašyti sąmatos.
Kokios yra priežiūros išlaidos, susijusios su betonine automobilių stovėjimo aikštele?
Viena iš priežasčių, kodėl betonas laikomas aukščiausios kokybės automobilių stovėjimo aikštelių ir dangos medžiaga, yra priežiūros išlaidos. Tiksliau sakant, tokio tipo automobilių stovėjimo aikštelės priežiūros išlaidos yra kur kas mažesnės nei asfaltuotų automobilių stovėjimo aikštelių. Tiesą sakant, tai yra viena iš pagrindinių priežasčių, kodėl betoninės aikštelės populiarėja virš asfalto.
Per ateinančius 20 metų asfalto priežiūra kainuos apie 80 procentų pradinės įrengimo kainos. Tai yra maždaug dvigubai daugiau, nei kainuotų betono priežiūra per tuos pačius metus. Dėl to betonas yra pigesnė medžiaga, kai žiūrite į ilgalaikę kainą.
Kas gali turėti įtakos betoninės automobilių stovėjimo aikštelės kainai?
Jei esate nuolatinis skaitytojas, jau žinote, kad yra DAUG įvairių veiksnių, dėl kurių jūsų projektas gali būti pigesnis arba brangesnis. Tai tiesa apie viską, įskaitant betonines automobilių stovėjimo aikšteles. Toliau nurodyti veiksniai yra keletas didžiausių priežasčių, kodėl galite matyti didesnę kainą:
Ką reikia žinoti apie ADA reikalavimus?
Jei jūsų automobilių stovėjimo aikštelė bus naudojama komerciniam pastatui, tikėtina, kad turėsite padaryti savo aikštelę atitinkančią ADA. ADA reikalauja, kad automobilių stovėjimo aikštelėse būtų bent viena ypač didelė erdvė, skirta žmonėms su negalia. Sklypo nuolydis niekada neturėtų būti didesnis nei 1:48, taip pat turi būti bent 96 colių pločio.
Privažiavimas mikroautobusu yra būtinas, o jei norite įsitikinti, kad viskas visiškai atitinka reikalavimus, neįgaliųjų automobilių stovėjimo aikštelė turėtų būti taip pažymėta ženklu ir dažais. Jei norite pridėti rampą, jos nuolydis negali būti statesnis nei 1:12. Akivaizdu, kad tai reiškia, kad dauguma sklypų, kurie turi atitikti reikalavimus, reikalauja daug planavimo ir patirties.
Komercinių aikštelių savininkams, norintiems turėti ADA reikalavimus atitinkančias automobilių stovėjimo aikšteles, geriausia samdyti įmones, turinčias profesionalios automobilių stovėjimo aikštelės įrengimo patirties. Tai geriausias būdas užtikrinti, kad visiškai atitiktumėte reikalavimus.
Kiek laiko tarnauja betoninės automobilių stovėjimo aikštelės?
Betoninės automobilių stovėjimo aikštelės vertos didelės kainos ne tik dėl mažų priežiūros išlaidų. Tiesa ta, kad betonas išlieka viena iš patvariausių automobilių stovėjimo aikštelių medžiagų rinkoje. Betonas tarnauja daug ilgiau nei įprasta automobilių stovėjimo aikštelė, pagaminta iš asfalto ar net kai kuriais atvejais žvyro.
Jei gausite betoninę automobilių stovėjimo aikštelę, galite tikėtis, kad ji tarnaus vidutiniškai nuo 30 iki 40 metų. Jei gyvenate vietovėje, kurioje retai pasitaiko duobių, netgi galite pastebėti, kad jūsų betonas išliks net 50 metų. Kitaip tariant, jei norite maksimaliai išnaudoti savo dolerius ir norite užtikrinti, kad automobilių stovėjimo aikštelę turėsite įrengti tik vieną kartą, tinkamas būdas yra betonas.
Kas labiau linkęs įtrūkti, asfaltas ar betonas?
Vienas dalykas, kurį žmonės turi žinoti rinkdamiesi dangos medžiagą, yra įtrūkimų problema. Tikėkite ar ne, bet betonas labiau linkęs trūkinėti nei asfaltas. Tai tiesa, nepaisant to, kad dauguma asfalto dangų tarnauja tik 15–20 metų. Asfaltas yra lankstesnis nei betonas, todėl mažesnė tikimybė, kad jis įtrūks.
Tai sakydami, neleiskite, kad betono polinkis trūkinėti jūsų išgąsdintų. Tiesa ta, kad storesnis betonas gali to išvengti. Net jei jūsų grindinys *įtrūksta*, jums nereikia panikuoti. Betono remontas yra gana paprastas. Pažodžiui tereikia užpildyti kai kuriuos įtrūkimus.
Susiję klausimai
Kiek laiko turėtumėte laukti, kol atnaujinsite automobilių stovėjimo aikštelę?
Automobilių stovėjimo aikštelės dangos atnaujinimas pirmiausia yra asfaltuotas dalykas. Jei turite asfaltuotą automobilių stovėjimo aikštelę, turite palaukti mažiausiai šešis mėnesius, kol galėsite ją sandarinti. Taip asfaltas visiškai įsitvirtins į griovelius. Užsandarinus asfaltą, reikėtų bandyti atnaujinti jo dangą kas dvejus ar ketverius metus.
Jei gyvenate vietovėje, kurioje dažnai sninga ar lyja, gali tekti dar dažniau atnaujinti asfalto dangą.
Kiek klojimo medžiagos reikia turėti?
Gyvenamųjų automobilių stovėjimo aikštelės neturi būti per storos. Dažniausiai 2,5–3 colių yra daugiau nei pakankamai, kad būtų užtikrinta tipiniams automobiliams reikalinga jėga. Tačiau jei turite komercinę automobilių stovėjimo aikštelę, turite pasiruošti sunkesnėms transporto priemonėms, pavyzdžiui, didelių gabaritų sunkvežimiams. Tai reiškia, kad jums gali prireikti bent 4 colių betono arba asfalto dangos storio, kad suminkštintumėte didesnes transporto priemones.
Kokia yra pigiausia medžiaga, kurią galite naudoti važiuojamąja dalimi?
Jei norite sukurti važiuojamąją dalį su nedideliu biudžetu, geriausias pasirinkimas yra žvyras. Maži žvyro įvažiavimai yra pigesni nei asfaltas ar betonas. Vienintelė problema, kurią galite turėti, yra tai, kad medžiaga gali pakenkti padangoms, ypač jei jūsų naudojamas žvyras iš tikrųjų yra arčiau akmenų.
Jei turite senovinius automobilius ar motociklus, nerekomenduojame važiuoti žvyruotais keliais. Tai gali tapti gana netvarkinga, greičiau nei manote.
