Ar jūsų garažo durys kreivos ir įstrigo? (Štai ką galite padaryti)

Ar jūsų garažo durys kreivos ir įstrigo? (Štai ką galite padaryti)

Garažo vartai yra mūsų turimas prietaisas, kurį dažnai pamirštame, kol jis nustoja atlikti savo darbą. Paprastai jie yra tokie patikimi, kad mes juos laikome savaime suprantamais dalykais. Jei jūsų garažo vartai įstrigo arba kreivai, nedelsdami išspręskite situaciją, kad išvengtumėte tolesnės žalos.

Jei jūsų garažo durys yra kreivos ir įstrigo, tai greičiausiai dėl korozijos pažeistų trosų ir spyruoklių. Garažo durų laidai yra įtempti. Ši įtampa sukelia susidėvėjimą ir galiausiai visišką lūžimą.

Priežastys, kodėl garažo durys yra kreivos ir įstrigo

Garažo vartų surinkimas yra daug sudėtingesnis, nei jūs manote. Kiekvienas garažo sistemos komponentas turi veikti tobulai darniai pakelti ir nuleisti duris. Jei tik viena dalis neveikia tinkamai, tai iš karto tampa akivaizdu, pavyzdžiui, kreiva arba užstrigo garažo vartai .

Jei jūsų garažo durys yra kreivos ir įstrigo, tikriausiai turite koroziją sugadinusių trosų ir spyruoklių. Kad garažo vartai tinkamai veiktų, turite pakeisti abu. Dėl kelių scenarijų garažo vartai gali sulaužyti, todėl prieš remontuodami pašalinkite situaciją.

Sugedęs arba užšalęs volelis

Garažo durų ritinėliai dažnai nematomi, todėl garažo vartai gali judėti aukštyn ir žemyn. Tačiau volai nėra nesunaikinami ir kartais gali būti užpildyti šiukšlėmis. Šios šiukšlės gali sukietėti ir užšalti.

Kai taip atsitiks, volelis atsiliks vienoje durelių pusėje, todėl jos kabės kampu. Pakeisti volą gana lengva, tačiau jei tai nebus padaryta nedelsiant, bėgis gali būti pažeistas.

Sugedęs arba susidėvėjęs spyruoklė

Nors dauguma mano, kad atidarytuvas atlieka didžiąją dalį darbo, spyruoklės iš tikrųjų pakelia garažo vartus. Jei viena iš spyruoklių yra susidėvėjusi arba pažeista, viena durelių pusė kabės žemiau nei kita. Todėl turėtumėte pakeisti spyruoklę.

Nutrūkęs garažo durų kabelis

Be spyruoklių, garažo vartų kėlimo proceso dalis yra ir trosai. Garažo vartai turi laidą iš abiejų pusių, apvyniotų aplink būgną. Spyruoklės energija paverčia būgną apvynioti arba išvynioti kabelį, pakelti arba nuleisti garažo vartus.

Jei vienas iš šių kabelių nusidėvi arba nutrūksta, spyruoklė nepateks prie durų, todėl jos bus kreivos. Pakeisti laidą nėra sunku, tačiau reikia kantrybės, kad garažo vartai būtų lygūs.

Kaip pakeisti garažo durų spyruokles ir trosus

Jei jūsų garažo vartai kreivai ir užstringa, greičiausiai turite koroziją sugedę kabeliai. Turėsite juos pataisyti kartu su spyruoklėmis, kad jūsų garažas vėl veiktų.

Saugos priemonės, kurių reikia nepamiršti

Prieš remontuodami garažo vartus, turite imtis visų atsargumo priemonių. Garažo vartai sveria šimtus svarų, o spyruoklės gali rimtai susižaloti. Jei nesijaučiate patogiai keisdami garažo vartus patys, kvieskite meistrą.

Taisydami garažo vartus laikykitės šių atsargumo priemonių:

  • Įsitikinkite, kad garažo durų atidarytuvas išjungtas.
  • Rankiniu būdu uždarykite garažo duris. Jei tai darydami jaučiate pasipriešinimą, nedelsdami sustokite.
  • Garažo vartams taisyti naudokite tinkamus įrankius. Kad nesusižeistumėte, naudokite tik tuos įrankius, kurie nurodyti vadove.
  • Turėkite papildomų rankų, jei jums prireiktų pagalbos arba iškiltų nelaimė.

Įrankiai, kurių jums prireiks darbui:

  • Reguliuojamas raktas
  • Gnybtai
  • Akumuliatorinis gręžtuvas
  • Plaktukas
  • Odinės pirštinės
  • Užrakinimo replės
  • Skudurai
  • Apsauginiai akiniai
  • Lizdų/reketų komplektas
  • Apvijų strypai
  • Veržliarakčių rinkinys
  • Apatiniai laikikliai
  • Dvigubo veikimo torsioninės spyruoklės
  • Pakelkite trosus

1 veiksmas: užrakinkite garažo duris

Prieš pradėdami remontą, išjunkite garažo durų atidarytuvą. Užfiksuokite fiksavimo reples arba C formos spaustuką prie takelio virš vieno iš ritinėlių, kad garažo vartai nejudėtų.

2 veiksmas: atlaisvinkite ir atsukite nenutrūkusią spyruoklę

Naudodami apvijos juostą, atlaisvinkite nenutrūkusią spyruoklę. Norėdami tai padaryti, įdėkite apvijos juostą į apatinę apvijos kūgio angą. Laikykite apvijos strypą vietoje, kol atsukite nustatymo varžtus. Norėdami išvynioti spyruoklę, naudokite du vyniojimo strypus. Strypai turi būti 12 ir 9 valandų padėtyse.

Atsukite spyruoklę po ketvirtį apsisukimo, nuimdami apatinę juostą ir su kiekvienu apsisukimu padėkite ją atgal. Šį procesą turėtumėte atlikti staigiu judesiu.

3 veiksmas: atjunkite spyruokles nuo centrinio laikiklio

Atjunkite spyruokles nuo centrinio laikiklio, nuimdami dvi veržles ir varžtus. Veržlės ir varžtai laiko stacionarius spyruoklių kūgius prie centrinio laikiklio. Atjungę spyruokles pastumkite link galinių laikiklių.

4 veiksmas: pritvirtinkite sukimo vamzdį ir nuimkite seną spyruoklę

Naudokite fiksavimo reples arba C spaustuką, kad kartu sulaikykite centrinį laikiklį ir sukimo vamzdį. Atsukite kairiojo ir dešiniojo kėlimo troso būgnų nustatymo varžtus, tada atjunkite kėlimo trosus. Pradėkite nuo kairiosios durų pusės ir stumkite sukimo vamzdį į dešinę. Nuimkite kabelio būgną, tada nuimkite seną spyruoklę nuo vamzdžio.

5 veiksmas: apskaičiuokite pakeitimų matmenis

Pirmiausia apskaičiuokite vielos skersmenį naudodami matavimo juostą ir išmatuokite 20, tada 40 ritinių ilgį. Konvertuokite matavimus į dešimtainę. Tada padalykite matavimus iš 20 ir 40, kad gautumėte spyruoklės vielos skersmenį.

Tada nustatykite spyruoklės ranką žiūrėdami į galą – ar ji nukreipta į dešinę ar į kairę? Jei spyruoklės galas nukreiptas į viršų dešinėje, tai yra dešinės pusės vėjas. Priešingai, jei galas nukreiptas į kairę, tai yra kairės pusės vėjas.

Galutinis matavimas yra sulūžusios spyruoklės vidinis skersmuo. Atsukite reguliavimo varžtus ir perstumkite pažeistą dalį, kad ji atitiktų stacionarią dalį. Išmatuokite spyruoklių ilgį, bet neįtraukite kūgių.

6 veiksmas: iš naujo įdiekite kairę spyruoklę

Sumontuokite spyruoklę, užstumdami naują sukimo spyruoklę ant sukimo vamzdžio, kūgiu atsukdami į centrinį laikiklį. Iš naujo sumontuokite kabelio būgną su garažo durų laidu ir įkiškite sukimo strypą į kairėje pusėje esantį guolio laikiklį.

7 veiksmas: įdiekite naują centrinį guolį

Prijunkite stacionarius kūgius prie centrinio laikiklio. Norėdami tai padaryti, padėkite sukimo juostą į kairę ir pastumkite ant centrinio guolio. Iš naujo įdiekite būgną.

8 veiksmas: pakeiskite apatinius laikiklius, volelius ir kėlimo trosus

Pakeiskite visas surūdijusias dalis. Užfiksuokite kėlimo troso kilpą ant kaiščio ant atsarginio apatinio laikiklio ir įkiškite pakaitinį volelį. Tada sumontuokite naujus apatinius laikiklius ir laidus.

9 veiksmas: susukite laidus

Pritvirtinkite kabelį į lizdą. Norėdami tai padaryti, vertikaliai nutieskite lifto trosus arba garažo durų laidą tarp ritinėlių ir durų staktos. Patraukite kėlimo troso stabdiklį per būgno angą.

10 veiksmas: priveržkite būgnus

Padarykite vienodą įtempimą iš abiejų pusių, priverždami būgnus. Priveržkite fiksavimo reples ant sukimo vamzdžio, kad užfiksuotumėte jį vietoje, tuo pačiu priverždami būgnus. Pasukite būgną, kad įsuktumėte kabelį į griovelius. Kiek įmanoma tvirčiau traukite laidą, tada priveržkite nustatymo varžtus.

Palikite reples vietoje ir pakartokite procesą kitoje pusėje, kad sukurtumėte vienodą įtampą abiejose pusėse. Tai užtikrins, kad durys atsidarytų tolygiai.

11 veiksmas: suvyniokite įtempimo spyruokles

Įtempimo spyruokles apvyniokite vyniojimo juosta, spyruoklę pasukdami ketvirtadaliu apsisukimo vienu metu. Kaip minėta anksčiau, peršokkite apvijų strypus. Naudokite spyruoklinį vadovą, kad nustatytumėte, kiek apsisukimų reikia jį apvynioti.

Pastaba: jei rekomendacijos nėra, apvyniokite 30 ketvirčių apsisukimų septynių pėdų aukščio durims. Norėdami aštuonių pėdų aukščio duris, atlikite 36 ketvirčius.

12 veiksmas: ištempkite, sutepkite ir patikrinkite spyruokles

Visiškai apvynioję spyruokles, bakstelėkite vyniojimo juostą, kad spyruoklė ištemptų maždaug ¼ colio nuo centro. Sukite varžtus, kol jie susidurs su sukimo vamzdžiu, tada priveržkite varžtus nuo pusės iki trijų ketvirtadalių apsisukimo. Neveržkite varžtų daugiau, kad išvengtumėte sukimo vamzdžio pradūrimo ar iškraipymo.

Sutepkite spyruoklę garažo vartų tepalu. Tarp spyruoklės ir garažo sienos įstumkite kartono gabalėlį arba popierinį maišelį. Kruopščiai prisotinkite spyruoklę purškikliu, tada nuvalykite perteklių.

Užbaikite procesą nuimdami spaustukus ir reples nuo sukimo vamzdžio ir takelio. Rankiniu būdu pakelkite duris maždaug tris pėdas. Jei durų spyruoklės yra tinkamai sureguliuotos, jos išliks savo vietoje, kai paleisite.

Tačiau jei paleidus duris nukrenta, kiekvieną spyruoklę pridėkite po ketvirtadalį apsisukimo, kol durys liks savo vietoje. Jei durys ir toliau atsidaro pačios, atleiskite spyruoklės ketvirtį apsisukimo, kol ji liks savo vietoje.

Susiję klausimai

Ar juostiniai ar grandininiai garažo vartai geresni?

Tiek diržiniai, tiek grandininiai garažo vartai turi savo privalumų ir trūkumų. Juostiniai garažo vartai paprastai yra brangesni nei grandininiai garažo vartai. Tačiau diržinių vartų eksploatavimo laikas yra ilgesnis nei grandininių garažo vartų – mažiausiai trejais metais ilgiau.

Diržiniai garažo vartai taip pat yra daug lygesni, tylesni ir patvaresni nei kitos sistemos. Dauguma namų savininkų mano, kad ilgalaikėje perspektyvoje išlaidos yra vertos, atsižvelgiant į tarnavimo laiką ir ilgaamžiškumą.

Kokia vidutinė standartinių garažo vartų kaina?

Garažo vartų kaina priklausys nuo jūsų pageidaujamo garažo tipo. Vienviečiai garažo vartai svyruoja nuo 600 USD iki 1500 USD. Dvigubo automobilio garažas gali svyruoti nuo 800 iki 1500 USD.

Į šias kainas įeina darbo sąnaudos, kurios kainuoja apie 300 USD už vienetą. Jei ketinate įrengti garažo duris, tai gali padidinti jūsų namo vertę. Priklausomai nuo stiliaus, pardavimo kainą gali padidinti iki keturių procentų.